Tinbot Es1 Pro Version M De Kollter - Moto Électrique - Plaquable

TINBOT KOLLTER ES1 PRO VERSION M – 5000W 72v 64amp

Moto-Scooter électrique

ECOBIKE est maintenant le distributeur officiel des motos-scooter électriques allemande KOLLTER de qualité supérieure aux CANADA !!

La nouvelle génération de moto électrique à double usage ! En effet, celle-ci donne le plaisir de pouvoir l’utiliser à la fois sur la route ET hors route ! Comme elle a été conçue avec une performance unique pour la route, en plus, de la fiabilité et durabilité pour le tout-terrain, impossible de s’ennuyer avec cette machine !

Munie de 2 batteries de 32amp (64amp en totalité), un moteur de 72v, 5000w, puissance de crête de 10 000w, sa vitesse maximum pouvant aller jusqu’à 100 km/h avec une autonomie de 130 km. Avec sa puissance de départ, impossible de ne pas avoir envie de s’aventurer dans toutes conditions ! 

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TINBOT ES1-PRO de KOLLTER ( 2 BATTERIES )

La moto allemande TINBOT ES1-PRO de KOLLTER est une moto à double usage innovante qui offre une expérience de conduite incomparable

La Tinbot ES1-PRO est conçue pour offrir une puissance et une performance incroyables, tout en étant écologique et économique Et son prix en fait une excellente alternative économique aux motos électriques Zero pour la ville et les sentiers

Si vous recherchez une moto électrique qui offre une puissance, une performance, une sécurité et une économie maximales, alors la moto électrique Tinbot de Kollter est l'option idéale. C'est la moto parfaite pour les débutants et les conducteurs expérimentés.

Il est en fait construit comme une motocross tout terrain avec des composants rigides conçus pour être utilisés dans des conditions difficiles et répond cependant aux normes comme moto homologuée pour la route. La garde au sol est la même que celle des motocross tout-terrain électriques Zero FX et KTM Freeride.

Mieux encore, si vous n'avez pas de permis de conduire moto, vous pouvez acheter la version L et la conduire avec votre permis de conduire régulier.

Si vous souhaitez utiliser cette moto principalement sur route, vous pouvez l'acheter avec ses roues mag de route et acheter un deuxième jeu de roues à rayons avec des pneus tout-terrain qui peuvent être changés en moins de 15 min. Ou vous pouvez le conduire partout et chaque saison avec ses pneus tout-terrain à crampons.

Nous possédons une solution économique et écologique en combinant aisément les deux modes en un seul véhicule à un prix très abordable !

*La conduite nécessite un permis de conduire de MOTO pour la version M

DESCRIPTION

KOLLTER, une entreprise produisant des deux-roues électriques, a été fondée en Allemagne il y a quelques années. La marque s’est d’abord fait connaître avec des scooters avant de proposer deux variantes d’enduro et de supermotard.

La TINBOT ES1-PRO est aussi très facile à manœuvrer, ce qui en fait un excellent choix pour les débutants et les conducteurs expérimentés.

Avec sa technologie avancée et son design élégant, la moto électrique Kollter est le véhicule idéal pour les personnes à la recherche d'une expérience de conduite unique et sans tracas et amusante.

Elle est également plus économique et plus écologique qu'une moto classique, ce qui en fait une option idéale pour les conducteurs respectueux de l'environnement.

Alors, que vous recherchiez une moto électrique pour la vitesse, le confort ou une expérience plus écologique, la moto électrique TINBOT ES1-PRO de KOLLTER est le véhicule qu'il vous faut.

Conception

La moto allemande TINBOT ES1-PRO de KOLLTER est également conçu avec des matériaux de haute qualité pour offrir une expérience pratique, avec un design élégant et un cadre robuste en aluminium léger. Sa selle ornée de cuir et ses poignées ergonomiques vous offrent un grand confort et une sécurité de conduite.

Le TINBOT ES1-PRO a été construit comme un motocross, composé de matériaux d’acier à haute résistances, solides et conçu pour des conditions hors-route. Avec une limite de 70km/H pour la version L et 100km/h pour la version M.

Il est en fait construit comme une moto de cross avec des composants rigides conçus pour être utilisés dans des conditions difficiles. La garde au sol est la même que celle des motos électriques tout-terrain Zero FX et KTM Freeride.

En plus notre TINBOT ES1-S PRO est totalement résistant à l'eau. Conduisez sans des craintes aux conditions météorologiques. Ses composantes sont dessinées pour pouvoir résister la pluie et le vent

La puissance de crête de 10 000 watts est regroupée dans un cadre bien conçu qui peut facilement effectuer des sauts tout-terrain difficiles.

LA DIFFÉRENCE ENTRE LA Version-L et Version-M

La différence entre la Version-L et la Version-M, est tout simplement que la L, est limité à 70 km/h (version scooter) tandis que la M, peut aller jusqu'à une vitesse de 100 km/h. Ce qui en fait la même moto avec la même puissance, cependant la Version-L nécessité les licences Scooters ou classe 5 (Automobile) et la M nécessite la licence moto. 

La différence est la puissance et la vitesse qui pour des version L est limitée à 70km/h ce qui rend la TINBOT ES1-PRO de KOLLTER conforme en tant que moto à vitesse limitée et nécessite seulement une licence scooter ou classe 5 (automobile).

La TINBOT ES1-PRO se dirige dans la souplesse et une maniabilité maximale pour offrir une expérience de pilotage véritablement unique. Sans essence, filtres ni réparations complexes. Démarrez votre TINBOT ES1-PRO de votre foyer, travail, bureaux, etc. ¡Les possibilités sont illimitées! ¡Le plaisir au maximal et un rendement surprenant

Sa création ne te laissera pas indifférente cette moto possède quelques lignes sportives qu'il ne te laissera pas indifférent. La TINBOT ES1-PRO dispose même d'un ample et confortable siège banane long et confortable pour deux personnes, apporte un accompagnateur avec toi et passé une journée inoubliable

La TINBOT ES1-PRO est aussi muni de freins très efficace de bonne qualité et procure une forte sensation de contrôle lors des courbes. Testé sur les terrains boueux et pour les sauts, celui-ci surpassera toutes vos espérances.

Ergonomie

La TINBOT ES1-PRO se dirige dans la souplesse et une maniabilité maximale pour offrir une expérience de pilotage véritablement unique.

Sans essence, filtres ni réparations complexes. Démarrez votre TINBOT ES1-PRO de votre foyer, travail, bureaux, etc. ¡Les possibilités sont illimitées! ¡Le plaisir au maximal et un rendement surprenant

Sa création ne te laissera pas indifférente cette moto possède quelques lignes sportives qu'il ne te laissera pas indifférent.

La TINBOT ES1-PRO dispose même d'un ample et confortable siège banane long et confortable pour deux personnes, apporte un accompagnateur avec toi et passé une journée inoubliable

La TINBOT ES1-PRO est aussi muni de freins très efficace de bonne qualité et procure une forte sensation de contrôle lors des courbes. Testé sur les terrains boueux et pour les sauts, celui-ci surpassera toutes vos espérances.

Performances et spécifications du groupe motopropulseur

Il arrive une véritable révolution avec KOLLTER, le motocyclette électrique TINBOT ES1-PRO avec une puissance équivalente à 125 et. Il dispose d'un moteur électrique jusqu’à 10.000W de puissance au décollage

La TINBOT ES1-PRO est équipée avec un moteur central placé en dans le centre de la moto, que fournit la suffisante force pour obtenir la vitesse maximale de 100km/h.

En ayant une grande réduction de RPM entre le moteur central et le moteur-roue arrière ce qui fait une demande d'ampérage plus basse sur la batterie et le moteur demeure également plus froid ce qui produit une consommation de courant plus faible.

Le moteur central fournit un couple instantané et supérieur à de nombreuses accélérations de motos électrique. Il surpasse également de nombreuse moto électrique actuellement sur le marché, que ce soit en termes d'autonomie, de puissance et de prix.

L'accélération rapide de la TINBOT ES1-PRO peut vous garder toujours en avance sur le trafic. La roue arrière est entraînée par une courroie massive conçus pour résister à la puissance de crête de 10 000 watts revendiquée par le moteur.

En plus, elles sont équipées avec des amortisseurs hydrauliques frontaux et derrières de qualité supérieur qui rendre la conduite encore plus stable sur terrains montagneux

Caractéristiques 

LUMIÈRE

La motocyclette électrique TINBOT ES1-PRO est équipée avec un phare frontal LED que lui procure un angle de vision plus grand dans le chemin surtout par la nuit sans que puisse exister aucun danger dans la route.

Lumières automatiques estimant la lumière ambiante pour la bonne intensité.

AFFICHAGE, JAUGES, COMMUTATEURS

La TINBOT ES1-PRO est équipé d’un pratique tableau de bord lumineux LCD complet de nouvelle génération qui affiche votre vitesse, Le kilométrage total, Les codes d’erreur, Le courant de sortie en temps réel, l’état de charge et de la batterie, La distance de trajet et la distance restante, la température ambiante et même l’heure !

PNEUS

Si vous voulez utiliser la moto principalement sur la route, vous pouvez l'acheter avec ses roues de route et acheter un deuxième jeu de roues à rayons avec des pneus tout-terrain qui peuvent être changés en moins de 15 minutes pour vous offrir au véhicule avec les capacités complète du tout-terrain que vous pouvez utiliser partout et à chaque saison.

FREINS et DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ 

De plus, un système de freinage générateur avancé qui assure une sécurité optimale, ce qui en fait un excellent choix pour les conducteurs et déclenché par l’actionnement du frein avant ou arrière.

Le système de freinage générateur est un mode de freinage s'appuyant sur un système de récupération de l'énergie cinétique qui permet de convertir une partie de celle-ci en électricité plutôt que de la dissiper en pure perte sous forme d'énergie thermique.

SÉCURITÉ

De plus, le véhicule est livré avec un Système d’alarme intégré sensible aux vibrations avec deux télécommandes qui peut être activé à tout moment, ce qui vous permet de vous sentir en sécurité et aussi un système supplémentaire de verrouillage de la direction et du verrouillage électronique de la roue arrière

Moteur

Le moteur électrique haute performance et le dernier système de contrôle de la vitesse et de la puissance offrent une conduite puissante et une accélération rapide.

Dotée d'un moteur électrique puissant, la TINBOT peut atteindre une vitesse maximale de 100 km/h et une autonomie de 3 heures

Le moteur électrique est alimenté par une batterie de haute qualité et offre une autonomie pouvant aller jusqu'à 60 km avec 1 batterie ou 130 kmavec 2 batteries

La TINBOT ES1-PRO est équipée avec un moteur central de 10.000w  placé  dans le centre de la moto, que fournit la puissance suffisante pour obtenir la vitesse maximale de  100km/h.

Il s'agit de la dernière technologie de moteur central - moteur 72V, 10 kW, 5 100 tr/min avec boîte de vitesses intégrée fournissant un couple maximal de 220 Nm qui permet à cette moto d'accélérer avec une torsion de l'accélérateur à n'importe quelle vitesse "sans changer de vitesse". Les moteurs électriques central à flux axial ont l'une des densités de puissance et de couple utilisables les plus élevées de tous les moteurs d'entraînement de véhicule électrique disponibles sur le marché aujourd'hui. Pour cette raison, ils peuvent fournir le plus de puissance dans le plus petit boîtier possible. Leur régime élevé fournit un couple immédiat au démarrage et un faible taux de consommation de la batterie car l'efficacité du moteur est toujours maintenue.

Dispositif de commande de moteur

Les contrôleurs à onde sinusoïdale sont les derniers contrôleurs de moteur  éco » chaque fois que vous roulez en roue libre et vous roulerez naturellement sans aucune résistance à la régénération. Cela signifie que vous pouvez rouler comme une moto quand vous le souhaitez.

BATTERIE

La Tinbot ES1-PRO est équipée d'une batterie PANASONIC amovible de longue durée, ce qui permet à l'utilisateur de rouler pendant des heures sans avoir besoin de recharger sa moto.

Sa batterie lithium-ion peut être chargée de 0 à 100 % en seulement 4 heures avec son chargeur rapide.

La grande autonomie qu'offre cette moto électrique, elle dispose de deux batteries de 72V 32Ah avec lesquelles tu pourras parcourir jusqu'à 130km sans des interruptions.

Une des avantages de cette motocyclette il est sa grande capacité et puissance de la Batterie elle dispose de deux batteries de 72V 32Ah  et en seulement quelques heures tu pourras avoir ta batterie totalement chargée et parcourir jusqu'à 130 Km sans des interruptions en Modalité ECO.

La TINBOT ES1-PRO utilise une paire de batteries Panasonic qui sont amovibles pour que vous puissiez les recharger hors de la moto

Avec un taux de décharge élevé de 18650 cellules de batterie, un BMS haute puissance, des statistiques de batterie SOC, une surveillance en temps réel de 4 capteurs de température et un processus de gestion de l'ordinateur hôte et une interface de données, il permet à la batterie d'avoir une excellente capacité de charge à rapport élevé, une durée de vie plus longue, et une sécurité et une fiabilité élevées.

Les deux batteries amovibles sont fabriquées avec les mêmes cellules que celles utilisées dans les célèbres motos tout-terrain Sur-ron et Segway mais elles sont de 72V avec une capacité combinée de 4,7 kWH contre 2 kWH des motos sur-ron.

Ces batteries peuvent également être chargées avec un courant plus élevé et, par conséquent, cette moto est livré avec un chargeur de 15 A et réduit le temps de charge de moitié par rapport à tout autre moto électrique qui nécessite 5 à 6 heures. Le chargeur est également un boîtier en fonte d'aluminium intégré à semi-conducteurs avec un ventilateur de refroidissement externe.

FEUILLE TECHNIQUE

Nom de produit : TINBOT ES1-PRO

Énergie du moteur : Moteur Central 5000w et 10000 pic

Contrôleur : FOC

Vitesse maximale : 100 (Km/h)

Types de batteries : Batterie lithium PANASONIC

Batterie : 72v – 32AH (x2) amovible avec une capacité totale de 4.6KwH

Capacité de la batterie : 63AH DE 72V (31.5Ah2 uds.) (4,46 kWh)

Chargeur : 15A – Fonte d’aluminium avec un ventilateur externe et écran LED

Temps de chargement : Puissance de charge régulière : 3.5 à 4.5 heures

Portée maximale : 130 km / 1 personne (180kg)

Batterie temps de charge : 5 À 6 heures

Type de speedomètre : Digital

Freins (frontal/derrière) : Disque 240mm / Disque 210mm

Amortisseur (Frontal/Derrière): Hydraulique / Hydraulique

Taille de pneumatique: Frontal: 110/70-17 sans caméra De derrière:120/70-17

Capacité Max de charge: 2 personnes (160kg)

Type de cadre: Acier

Poids net : 109 kg (avec batterie)

Poids de la batterie : 12,3Kg

3 vitesses + Marqueur Écran LCD + il+ Alarme Bouton Start /Stock + 2 Jeux de clefs+ Miroirs Rétroviseurs

Mesures : 2080mm X 860mm x 1150mm 

Moteur synchrone à aimant refroidi à l’air :

Puissance nominale : 5.0 KW

Puissance de crête : 10.0 KW

Transmission : Boites de vitesses automatique + courroie

Vitesse maximale : 70 km/h version L – 100km/h version M

Freins avant hydraulique à disque – Équipée de CBS et EABS

Freins arrière hydraulique à disque – Équipée de CBS et EABS

FREINS ÉLECTRIQUES

Régénérateur, déclenché par l’actionnement du frein avant ou arrière EABS

Suspension avant : Amortisseur hydraulique inversé 37mm amortisseur de rebond réglable

Suspension arrière : Amortisseur hydraulique moyen précharge réglable du ressort - Absorbeur dynamique avec système intersecte, déplacement du bras pivotant de 20mm (1.8po)

ÉQUIPEMENTS

Prise USB : avant et arrière

Prise : 12volt

Siège : Siège banane rembourré, double place

TABLEAU DE BORD LCD AFFICHE

La vitesse du courant

Le kilométrage total

Les codes d’erreur

Le courant de sortie en temps réel

L’état de charge et de la batterie

La distance de trajet et la distance restante

La température ambiante

L’heure

Lumières automatiques estimant la lumière ambiante pour la bonne intensité.

Double rétroviseur

Klaxon

Feux de circulation, Feu arrière, Feu de freinage, Feux de détresse,

Lampe avant à DEL avec optique de mise au point

SÉCURITÉ

Démarrage sans clé

Système d’alarme intégré sensible aux vibrations avec deux télécommandes

Verrouillage de direction et verrouillage électronique de la roue arrière

DIMENSIONS

Roue avant : Roue magnétique en aluminium 17x1.4 ou modèle hors-route 21 x 1.4

Roue arrière : Roue magnétique en aluminium de 70-100-17 ou modèle hors-route de 70-100-18p

Pneu avant : Pneus de route 70-100-17 ou pneus de moto motocross de 70-100-21

Pneu arrière : Pneu de route 110-70-17 ou pneu de motocross 110-70-18

Empattement : 1477mm (58¨)

HAUTEUR DU SIÈGE

HORS-ROUTE : 88cm   

Route de ville : 85cmDistance au sol : 320mm

Poids : 273lbs

500$ de frais de montage et installation inclus dans le prix !

ECOBIKE est le plus grand distributeur de pièces TINBOT KOLLTER aux Canada et aux États-Unis

Pour toutes les schémas et les pièces du TINBOT ES1-PRO cliquer sur ce lien

https://eco-bike.ca/fr/699-tinbot-kollter-es1-pro

Tous nos véhicules sont assemblés et ajustés par des techniciens certifiés afin d'assurer leur bon fonctionnement.

Chez ECOBIKE

67, route du Canton,

Brownsburg, QC (Lachute),

J8G 1Z1,

450.562.0007,

Ouvert 7 jours sur 7 même le DIMANCHE

**La livraison gratuite ne s'applique pas sur ce véhicule, les frais de transport sont en sus.**

Ce produit est beaucoup plus fiable que ses homologues. Nous vous assurons un grand inventaire de pièces d'origines et de performances en magasin comme en ligne pour un service et satisfaction garantie. ECOBIKE est le plus grand distributeur de VTT chinois TAOTAO au Québec. Nous avons plus de 150 véhicules en inventaire en magasin. Nous sommes ouverts aux particuliers et aux commerçants 7 jours sur 7.

NOTE: VU NOTRE GROS VOLUME DE VENTES, NOUS NE POUVONS PAS METTRE NOTRE INVENTAIRE À JOUR QUOTIDIENNEMENT CONCERNANT LES COULEURS. VEUILLEZ NOUS APPELER EN SUCCURSALE POUR LA DISPONIBILITÉ DES COULEURS AU 450 562-0007.

ECOBIKE … pour le plaisir de rouler !