CDI de Performance pour 50cc à 160cc prise carré 5 pin pour vtt et motocross

Une opération très simple pour obtenir une meilleure étincelle et donc plus de puissance, il vous suffit juste de retirer l’ancien boitier CDI et d’installer le nouveau. La cartographie de votre allumage en sera donc modifiée. Ce boitier est en alluminum CNC de très bonne qualité, avec sa couleur bleue votre moto aura un look plus race!

Ce boitier CDI racing se monte sur tous les moteurs de Pitbike et Dirtbike à condition que le faisceau électrique puisse l’accueillir avec une prise male une broche. Seul le moteur 150cc Lifan et les moteurs Daytona ne peuvent pas l’utiliser.

Vous aimez le Cdi Racing pour Pit Bike, Dirt bike ? Retrouvez le en Vert, Or, et Bleu en exclusivité sur notre site internet !

• Permet d’obtenir une meilleure étincelle à haut régime ainsi que plus de puissance
• Opération simple de démontage de l’ancien boitier CDI
• Broche femelle avec 5 pines males
• Boitier Cdi Racing Rouge unique : peu de revendeurs le propose ! Rendez votre Dirt Bike unique.

CARACTÉRISTIQUES

• Boitier en aluminium
• Augmente les tours minute (+1000 t/m) et léger gain de couple
• 1 cosse
• 5 broches
• 12v
• 71x30x37mm (longueur x hauteur x largeur)

• Tous les moteurs pourvus d’un faisceau électrique male une broche 5 pines males.
• Convient pour les moteurs de Dirt Bike, Pit Bike suivants : Moteur 125cc YX, 140cc YX, 150cc YX, 160cc YX, Moteurs Lifan 125cc, 110cc, 149cc, 150cc, Moteur Daytona, Moteur Zongshen, ou même Ducar et Goniuy !