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Le nouveau motocross élite de la gamme BSE, enfin arrivée en magasin !
Cette moto est d'une hauteur moyenne convenant à tous. Elle possède un moteur de 150 CC muni d'une tête KLX haute performance. La SP150 a été conçue pour les conducteurs intermédiaires et expérimentés qui désirent avoir le contrôle et la puissance d'une moto de compétition. Elle comprend une suspension de haute qualité et avec sa béquille amovible, elle est prête à faire le grand saut !
Son double cadre orange apporte à la moto une solidité extrême et ajoute une touche d'esthétique hors du commun.
Elle est parfaite pour les amateurs de sensations fortes !
Garanties sécurité
Livraison rapide
La nouvelle moto tout-terrain élite de la gamme BSE, la SP150, est enfin disponible en magasin ! Cette machine est conçue avec une hauteur moyenne pour convenir à un large éventail de pilotes. Son moteur de 150 CC est équipé d'une tête KLX haute performance, offrant ainsi une puissance et un contrôle remarquables. La SP150 est spécialement conçue pour les pilotes intermédiaires et expérimentés qui recherchent la performance d'une moto de compétition.
Dotée d'une suspension de haute qualité et d'une béquille amovible, cette moto est prête à affronter les terrains les plus exigeants. Son cadre double orange assure une solidité exceptionnelle tout en ajoutant une touche esthétique distinctive.
La SP150 est l'option idéale pour les amateurs de sensations fortes qui recherchent à la fois performance et durabilité dans leur moto tout-terrain. Rendez-vous dès maintenant en magasin pour découvrir cette machine impressionnante !
MOTEUR
Commande d'accélération ajustable
Moteur : 150 CC, refroidi par air, 4 temps, monocylindre
Transmission : 4 vitesses (entrainement par chaine)
Bore and Stroke : 52.4 × 57.9 mm
Taux de compression : 8.8.1
Puissance maximale : 8 HP-7000r-min
Mode de démarrage : Démarrage au pied
Carburateur : PZ26
Chaine et pignon : 420-15.420-41
CADRE
Cadre : acier renforcé, conçu et structuré par BSE
Bras pivotant : acier réintroduit
Barre de poignée : acier
Pince triple : Aluminium forgé
Fourche avant : 45.48-735 mm
Amortisseur arrière : 325 mm, Sac gonflable intégré, amortisseur de rebond réglable
Système de freinage : disque, taille : 220-190 mm
Roue : Jante en acier : avant : 1.4-14, Rear:1.85-12
Pneu-Avant : 60.100-14 Arrière : 80.100-16
Démarreur au pied
Silencieux de performance
DIMENSION
Empattement : 32"
Dégagement : 265 mm
Frein avant : Disque hydraulique - Levier à la main
Frein arrière : Disque hydraulique – levier à la main
G.W. - N.W : 72 kg-82 kg
Taille globale : 1670-730-1080 mm
Hauteur du siège : 31"
Garde au sol : 265 mm
Capacité du réservoir : 5.2 L
Longueur : 1670 mm
Hauteur : 1080 mm
Distance de la cheville au siège : 21"
Taille du colis : 1420-430-1080 mm
Chargement max : 75 kg
Ce produit est beaucoup plus fiable que ses homologues. Nous vous assurons un grand inventaire de pièces d'origines et de performances en magasin comme en ligne pour un service et satisfaction garantie. ECOBIKE Lachute est le plus grand distributeur de VTT chinois TAOTAO au Québec. Nous avons plus de 150 véhicules en inventaire en magasin. Nous sommes ouverts aux particuliers et aux commerçants 7 jours sur 7.
NOTE: VU NOTRE GROS VOLUME DE VENTES, NOUS NE POUVONS PAS METTRE NOTRE INVENTAIRE À JOUR QUOTIDIENNEMENT CONCERNANT LES COULEURS. VEUILLEZ NOUS APPELER EN SUCCURSALE POUR LA DISPONIBILITÉ DES COULEURS AU 450 562-0007.
Le nouveau motocross élite de la gamme BSE, enfin arrivée en magasin !
Cette moto est d'une hauteur moyenne convenant à tous. Elle possède un moteur de 150 CC muni d'une tête KLX haute performance. La SP150 a été conçue pour les conducteurs intermédiaires et expérimentés qui désirent avoir le contrôle et la puissance d'une moto de compétition. Elle comprend une suspension de haute qualité et avec sa béquille amovible, elle est prête à faire le grand saut !
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