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Le motocross DBX1 de Tao Motor est conçu pour les coureurs de niveau intermédiaire à avancer qui sont à la recherche de performance.
Le nouveau motocross DBX1 est muni d'un moteur 140 CC à haute compression avec un radiateur à l’huile pour l’aider à le refroidir et à garder le plein régime. Ce modèle a été complètement redessiné avec un châssis doublement renforcé et d'une suspension améliorée, pour un confort absolu et une plus grande solidité.
Son bouchon à essence est positionné en angle pour faciliter le remplissage et pour donner un nouveau design de plastique qui lui procure un look impressionnant. Le DBX1 offre un bon équilibre entre puissance et fiabilité.
Garanties sécurité
Livraison rapide
TAO MOTORS-DBX1 140cc
Motocross pour adulte
Le motocross DBX1 de Tao Motor est conçu pour les coureurs de niveau intermédiaire à avancer qui sont à la recherche de performance.
Le nouveau motocross DBX1 est muni d'un moteur 140 CC à haute compression avec un radiateur à l’huile pour l’aider à le refroidir et à garder le plein régime. Ce modèle a été complètement redessiné avec un châssis doublement renforcé et d'une suspension améliorée, pour un confort absolu et une plus grande solidité.
Son bouchon à essence est positionné en angle pour faciliter le remplissage et pour donner un nouveau design de plastique qui lui procure un look impressionnant. Le DBX1 offre un bon équilibre entre puissance et fiabilité.
MOTEUR
Commande d'accélération ajustable
Moteur 140 CC, refroidi par air, 4 temps, monocycle
Transmission 4 vitesses (racing avec un embrayage manuel)
Mode de démarrage : Démarrage au pied
Carburateur : PZ27
CADRE
Cadre : acier renforcé, conçu et structuré par Tao Motors
Bras pivotant : Tube en acier
Barre de poignée : Acier
Pince triple : Aluminium moulé sous pression
Roue : Jante en acier : avant : 17" arrière : 14"
Pneu-Avant : 70-100-17 Arrière : 90-100-14
Démarreur au pied
Silencieux de performance
DIMENSION
Empattement : 32
Frein avant : Disque hydraulique - Levier à la main
Frein arrière : Disque hydraulique – levier à la main
Hauteur du siège : 32" (adulte moyen)
Garde au sol : 14.57 "
Capacité du réservoir : 5.2 L
Longueur : 63"
Hauteur : 44"
Distance de la cheville au siège : 12.5 "
À partir de 14 ans
Possède un volant Fat Bar
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Le motocross DBX1 de Tao Motor est conçu pour les coureurs de niveau intermédiaire à avancer qui sont à la recherche de performance.
Le nouveau motocross DBX1 est muni d'un moteur 140 CC à haute compression avec un radiateur à l’huile pour l’aider à le refroidir et à garder le plein régime. Ce modèle a été complètement redessiné avec un châssis doublement renforcé et d'une suspension améliorée, pour un confort absolu et une plus grande solidité.
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