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VERSION MOTO (120km/h)
Vmoto frappe un grand coup avec la Stash, et le marché du deux roues électrique dispose enfin d'une moto électrique abordable avec un gabarit rassurant, un design sportif très réussi, des performances honorables et le tout en équivalent 250cc.
Moteur : 8000w, puissance de crête 15000w
Batterie : Lithium 72v – 100 aH.
Vitesse : 120 km/h
Autonomie : 180 km
Garanties sécurité
Livraison rapide
Version moto (120km/h)
Avec la VMOTO STASH, Vmoto frappe un grand coup : enfin une moto électrique au gabarit rassurant, au design sportif et aux performances solides, tout en restant accessible dans sa catégorie. Pensée pour les déplacements urbains et périurbains, elle offre une conduite fluide, silencieuse, et une expérience très proche d’un roadster moderne.
Annoncée initialement pour fin 2022, la Vmoto Stash se positionne comme une moto électrique orientée haut de gamme. Plus imposante que les Super Soco TC/TS, elle propose une motorisation annoncée à 15 kW max et 150 Nm de couple. Son fonctionnement électrique assure une conduite sans nuisance sonore et un entretien réduit.
Homologuée en équivalent 250 cm³, sa vitesse maximale est de 120 km/h. Sa batterie permet une autonomie maximale annoncée jusqu’à 180 km pour une charge complète en 5 à 6 heures (selon conditions d’utilisation).
La différence entre la Version moto-scooter et la Version-Moto, est tout simplement que la moto-scooter, est limité à 70 km/h (version scooter) tandis que la Moto, peut aller jusqu'à une vitesse de 100 km/h. Ce qui en fait la même moto avec la même puissance, cependant la Version moto-scooter nécessité les licences Scooters ou classe 5 (Automobile) et la Moto nécessite la licence moto.
La différence est la puissance et la vitesse qui pour des version moto-scooter est limitée à 70km/h ce qui rend la vmoto stash conforme en tant que moto à vitesse limitée et nécessite seulement une licence scooter ou classe 5 (automobile).
La Stash est l’un des véhicules au design le plus abouti de la gamme Super Soco / Vmoto. Sa position de conduite type roadster et son look totalement caréné ajoutent un caractère sportif indéniable. Le studio C-Creative, spécialisé dans le design 2 roues, signe une esthétique dynamique et moderne. La signature lumineuse LED est particulièrement réussie, confirmant la volonté de Vmoto d’être un acteur majeur du futur électrique.
La batterie placée sur la partie centrale inférieure du châssis abaisse le centre de gravité, améliorant l’équilibre et la répartition des masses. La turbine centrale contribue au refroidissement.
La Stash s’appuie sur une partie-cycle complète : freinage à disques couplé, suspension arrière centrale hydraulique, fourche télescopique hydraulique, jantes alliage 5 bâtons, pneus en 120/70-17 à l’arrière et 100/80-17 à l’avant, et un guidon route bien dimensionné.
La hauteur de selle de 82 cm accueille confortablement le pilote et un passager. Le passager profite de poignées de maintien intégrées et de larges repose-pieds.
Côté instrumentation, la Stash dispose d’un écran LCD affichant le mode de conduite, la vitesse, le pourcentage de batterie, l’autonomie restante, la température extérieure et l’heure : simple, clair et efficace.
Moteur : 8000W (puissance de crête 15000W)
Couple : 150 Nm
Catégorie : Équivalent 250cc
Batterie : Lithium 72V – 100Ah
Vitesse : 120 km/h
Autonomie : 180 km (selon conditions)
Freins : Disques hydrauliques couplés (ABS selon version/équipement)
Écran : LCD
Temps de charge : 5–6 heures
Suspension : Avant (fourche hydraulique télescopique) / Arrière (amortisseur central à ressort)
Pneus : Avant 100/80-17 • Arrière 120/70-17
Jantes : 17 po (avant et arrière)
Hauteur de selle : 82 cm
Capacité : 2 passagers
Couleurs : rouge ou noir
Équipements : Repose-pieds passager
La VMOTO STASH version moto (120 km/h) est classée dans la catégorie équivalent 250cc. Elle nécessite un permis de conduire conforme à la réglementation en vigueur, ainsi que assurances et immatriculation.
La VMOTO STASH version moto peut atteindre une vitesse maximale allant jusqu’à 120 km/h, ce qui la rend parfaitement adaptée aux routes rapides et aux déplacements périurbains.
L’autonomie annoncée peut atteindre jusqu’à 180 km. L’autonomie réelle dépend du poids du conducteur, de la vitesse, du mode de conduite, de la température extérieure, du relief, de la pression des pneus et des conditions routières.
Le temps de charge est estimé entre 5 et 6 heures, selon l’état de la batterie et les conditions d’utilisation.
La batterie 72V 100Ah est intégrée au châssis afin d’optimiser la stabilité et d’abaisser le centre de gravité. Pour les procédures de service ou d’entretien, notre équipe EcoBike peut vous accompagner.
Oui. Son gabarit moto, ses roues 17 pouces et sa suspension hydraulique offrent une conduite stable et confortable, même sur des routes imparfaites.
Oui. Avec sa vitesse maximale de 120 km/h, la VMOTO STASH est conçue pour les routes rapides et les trajets périurbains tout en restant agréable en ville.
Oui. Contrairement à plusieurs modèles électriques plus compacts, la STASH offre un format moto “réel”, un gabarit plus imposant et une conduite très rassurante.
Oui. La VMOTO STASH est conçue pour 2 passagers, avec repose-pieds et poignées intégrées pour le confort et la sécurité.
Oui. La STASH offre une conduite silencieuse et fluide, sans odeur d’essence et sans vibrations excessives, ce qui améliore grandement le confort de conduite.
Une moto électrique demande beaucoup moins d’entretien qu’une moto à essence. Il n’y a pas de changement d’huile moteur, ni de bougies, ni de filtre à essence. L’entretien concerne surtout les freins, les pneus et l’inspection générale.
Oui. Son moteur développe 8000W et jusqu’à 15000W en crête, avec un couple impressionnant de 150 Nm. Cela procure une accélération très dynamique et une conduite agréable.
Oui. Elle est équipée d’un écran LCD affichant la vitesse, le niveau de batterie, l’autonomie restante, les modes de conduite, l’heure et la température extérieure.
Oui. Grâce à son autonomie élevée, sa conduite stable et son coût d’utilisation réduit, la STASH est une excellente moto électrique pour les trajets quotidiens.
Oui. Chez EcoBike, nous offrons un support local au canada avec un inventaire de pièces d’origine et de performance, afin d’assurer un service rapide et une satisfaction garantie.
Non. Comme indiqué dans la fiche, la livraison gratuite ne s'applique pas sur ce véhicule. Les frais de transport sont en sus selon votre région.
Ce produit est beaucoup plus fiable que ses homologues. Nous vous assurons un grand inventaire de pièces d'origines et de performances en magasin comme en ligne pour un service et satisfaction garantie. ECOBIKE est le plus grand distributeur de moto VMOTO au CANADA. Nous avons plus de 150 véhicules en inventaire en magasin. Nous sommes ouverts aux particuliers et aux commerçants 7 jours sur 7.
NOTE: VU NOTRE GROS VOLUME DE VENTES, NOUS NE POUVONS PAS METTRE NOTRE INVENTAIRE À JOUR QUOTIDIENNEMENT CONCERNANT LES COULEURS. VEUILLEZ NOUS APPELER EN SUCCURSALE POUR LA DISPONIBILITÉ DES COULEURS AU 450 562-0007.
VERSION MOTO (120km/h)
Vmoto frappe un grand coup avec la Stash, et le marché du deux roues électrique dispose enfin d'une moto électrique abordable avec un gabarit rassurant, un design sportif très réussi, des performances honorables et le tout en équivalent 250cc.
Moteur : 8000w, puissance de crête 15000w
Batterie : Lithium 72v – 100 aH.
Vitesse : 120 km/h
Autonomie : 180 km
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